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第五百五十一章 供给侧改革,新西进运动!

作者:黑色的单车返回目录加入书签推荐本书
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    话说就这个铁路方面的泡沫,李梦杨这个家伙是知道的,因为这是一段历史,人类历史上几次大的泡沫之一,就是在十九世纪下半叶,美国这边的铁路修的简直是没法说了。

    就这么说吧,为啥美国后来没什么高铁呢,因为他们觉得自己的铁路已经是最完善的了,什么地方都有铁路,完全不需要升级什么的。

    真的是这样,而且这还伴随着另一个泡沫,那就是钢铁业的泡沫!

    铁路的原材料不就是钢铁嘛,所以,这其实都是连带着的,而后来的大萧条什么的,跟这都有关系。

    而这些个泡沫,其实根源还是在市场。

    生产方不希望降低自己的生产,说实话,就这个事儿搁谁身上都一样,生产规模一小,那钱就少了。而且啊,其实这个事儿本身也影响政治。

    西方的经济学真的是跟政治分开的,所以,马克思先生才显得那么的另类,但其实,就说这个铁路泡沫,真正的实质却正好是经济跟政治挂钩,也就是资本家跟政客联手!

    就别的不说,铁路的用地是怎么回事?还有钢铁厂的用地是怎么回事?

    要知道,土地这个东西才是这些个工业的基础,铁路就不用说了,钢铁厂这样的工业,那是必须要得到国家的扶持的,因为本身钢铁厂就对地理位置要求很高,至少得有水,最好距离煤矿跟铁矿近,这都是必须的条件。

    说白了。就这个泡沫只有一个成型的可能性。那就是官商勾结!

    所以。原来的美国,很多人都说他们被资本家操纵,而这个事儿,其实还真的就是从南北战争之后的镀金时代开始的。

    事实上,就李梦杨穿越来这么长时间,他也对之前的历史做过回顾跟研究,南北战争确实是打出来了一个美国,确实是让如后世的美国真正的诞生。但是这场战争,其实也打掉了原来的美国精英政治阶层!

    至少,很多的南方政治精英都完蛋了,这主要就是包括弗吉尼亚州的,最老的那群美国精英。

    这是之前的历史,而之前的那个泡沫破裂了之后产生了什么呢?

    铁路的运价是越来越低,低到了白菜价,就说第一条的中央大铁路开通,一个人要从美利坚西部到东部,那要500美元。当时就这个价,可是后来。这个价格来到了100美元,这可是数千公里的距离,一个大活人加上行李呀,你这个年代里是很难想象的。

    那么,接着运价低就出现了一个东西,就是李梦杨给安德鲁卡内基说的那个玩意!

    对了,就是利用铁路,然后广大的美利坚老百姓就可以不用出门,直接买东西,这就是最初形态的桃宝,完全就是当年的网络购物版本。

    说白了,就是当年的美利坚人民,他们也不傻,他们也知道应该怎么办,那些个铁路公司是倒了很多,但是没关系,铁路留下了呀!

    泡沫爆了,这是谁也挡不住的,但是这个泡沫爆了之后,有东西留下来,这是很重要的。

    泡沫之后的东西,是很有价值的,就说这个铁路,那日后当然会有很大的作用。而现在,李梦杨提出来的方法,他的这些个做法一方面是学古人,就是玩淘宝,另一方面,那就是把这个产能转移!

    淘宝的那个招,其实真的原因是,美利坚方面的铁路建的比原来的历史快的多了,所以,现在泡沫要爆了。

    可是这个要爆的东西,这是产能啊,这些个建设能力,按照以前是自己倒了的,完蛋了的,而现在,李梦杨准备让这些个产能到中国来,这个想法很好呀,可是真的要做。

    李梦杨他自己也知道,不可能完全把产能转移过来,顶多是一些个钢铁生产,而至于最关键的劳工,难道能把人都运来吗?

    所以,铁路公司肯定还得倒一片呀!

    就这个事儿,卡内基那帮资本家,他们是绝对不想看到的,因为这会影响他们的利益呀。

    资本家想要的不是削减自己的生产,而是更大的市场……因为这样才有利益!

    但是这个事儿,李梦杨现在能做!

    对,他是皇帝,他是环太平洋联邦的最高统治者,他这个家伙是被公民大会决定的,终身的统治者!

    他不需要选票!

    好吧,最后一个才是关键……

    历史上为啥泡沫搞得那么大呀,就是因为民主政治呀,政客们需要选票,而削减生产,那就完全没有选票!

    因为你削减的生产,不是光削减了资本家,你还削减了资本家的员工,相关产业,反正是非常非常的多,这个动作是非常非常的大的,如果是民主政治,那么就绝对没办法干这个事儿。

    其实,如果再从一个长的历史角度来看,资本主义的发展是怎么来的呢?

    生产越来越多,生产力的发展嘛,于是,就需要市场,越来越大的市场,而这个生产再加上市场,于是,诞生了一样东西……

    对了,就是现代民主政治!

    现代民主政治从根儿上来说,就是为了资本主义服务的,要注意,这是现代的民主政治,不是古希腊的那种民粹民主。

    而这个民主政治一上来就做了一件事,那就是跟经济切割,他们这个只是政治,不管经济,但其实这个现在民主政治从来都是为了经济服务,或者说的直接点儿,就是为了资本家服务的,反正所有的历史如果扒开来看里面,那就是体现着这么一点。

    英国的民主革命,德意志三十年战争,法国大革命……反正从来都是没有离开这个东西。或者说……搅乱全世界的其实就是资本主义的发展还有资本家。

    当然了。这确实在客观上推进了社会的发展。生产力的进步,这确实没有错,但也必须要把这个内部的规律给看的明白,不然很多的判断就是错误的。

    李梦杨现在的决策,他只能解决一部分的产能转移问题,而且就这个动作,那都是非常难办的,可是他现在必须要做。虽然这会让他损失一些个声望。

    李梦杨不禁回忆一下21世纪第一个十年的中期,也就是他穿越来的那个年代,那个时候全世界的经济又一次出了问题,而作为世界工厂的我们中国,就在做一个非常大胆的改革。

    供给侧改革!

    这个供给侧的改革一开始喊的是产业升级,然后喊的是新常态,然后就直接喊出来了,要做去产能的动作……

    简单来说,就是把多余的产能打掉,比如当时的粗钢产量是8亿吨。还有5亿吨闲置,世界钢产量第一位是我们中国。第二位是和北,第三位是tang山,第四位是和北隐瞒的产量……

    这个方向是对的,因为这个动作符合经济规律,当时全人类的市场都已经被探测到了。

    市场探测?

    对,为什么会有大航海时代?

    为什么欧洲会有那么多的冒险家,他们往全世界的勘探,探险?

    为什么有那么多的人去支持这些个探险家呢?很多都是有钱人,甚至是欧洲王室?

    就一个目的,为了发现新的市场!

    发现了南部非洲,于是有了劳动力,黑奴!

    发现了新航路,找到了印度,找到了新大陆,找到了更好的跟东方做链接的海路,这一切都是为了找市场。

    但在当时,地球都被探索出来了,所知道的市场就那么大,而西方的资本主义国家还在一味的要开拓市场,不对供给侧想办法,这绝对是错的。

    可是对供给侧做改革,经济当然会出现问题,大家的日子会不好过。

    而现在,李梦杨有一个优势,这是他通过以上一些列的分析才得出来的优势,那就是还没有被真正的开发起来的中国市场!

    对,19世纪的中国,李梦杨这个家伙接手的中国,这是一个还没有进行多少洋务运动的中国,这个中国李梦杨知道有足够的发展空间,可以来消化美利坚地区的多余产能!

    说实话,不能完全的把美利坚方面的产能转移过来,是因为李梦杨知道美利坚当地的那种孤立主义,他知道这些个新大陆的人,特别是白人,大多不会来中国,能来的毕竟是少数。

    所以,李梦杨需要加点儿料……

    太和殿广场前,环太平洋联邦的文武百官,新的旧的,还有各界的商人,最主要的是美利坚方面过来的那些个铁路大亨……其实,这些个铁路大亨就是美利坚地区现在最炙手可热的资本家,大家都投资铁路,就是航运大亨范德比尔特,这老家伙都来投资铁路。

    “同志们!”李梦杨这个皇帝出现在了太和殿大殿之前,他要做一番演讲。

    “all-hail-lee!”

    “吾皇万岁万岁万万岁!”

    反正人气是足够的,演讲开始!

    “同志们!我们环太平洋联邦成立已经有两年多了,而中华地区的建设也是如火如荼的展开着!但是!速度还不够!作为帝国的皇帝,我深深的忧虑!中华地区的建设,将会是一场引起全世界变革的建设!是人类历史上必须要被大书特书的丰功伟绩!而现在,我们的动作还是太慢了!为了加快速度!就必须要要美利坚地区完整的工业体系来做支援!而我知道,美利坚人民向来是喜欢开拓的!当年有西进运动!而现在,我李梦杨,克林特梦杨李一世皇帝在这里号召!美利坚的人民啊,向西!向西!再向西!我们要把西进运动扩大!要把西进运动升华!让我们来改变整个世界吧!”

    “all-hail-lee!”

    “吾皇万岁万岁万万岁!”(未完待续。)

    ps:  感谢大家的支持!黑车求个订阅,非常感谢!

    那啥,其实还是跟大家说点儿稳定军心的事情,就是最近的情况,加入sdr之后软妹币开始自由了对不对?

    那么咱们看之前的事儿,别的国家也有这个过程,比如日本,日本当年是在加入了sdr之后,才慢慢的货币自由化了,那么,结果如何?

    日币升值,日本经济停滞,失去的20年,30年,所以现在!

    我们是经验主义,我们就往反方向走就好了。相信大家能懂,嘿嘿嘿